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ST景谷去年净利润亏损0.31亿元，公司2016年业绩扭亏为盈的局面没能延续。ST景谷表示，业绩亏损主要原因是：2017年人造板市场形势仍然低迷，原材料价格与人工成本上涨，林业企业竞争激烈，利润空间不断被压缩。ST南化2017年净利润亏损0.32亿元，业绩大幅亏损主要原因是：子公司南宁绿洲化工有限责任公司项目推进缓慢未能建成投产，本期对固定资产及在建工程计提了减值准备；存在大额度的借款利息费用；亏损约0.75亿元。

据国家统计局最新数据，2019年4月份中国钢材产量同比增加11.5%至10205万吨，创历史最高值。这也是中国钢材产量自2016年6月以来第二次突破亿吨。此外，4月份生铁及粗钢日产量均刷新历史纪录。从中国钢铁工业协会统计数据来看，会员企业4月产量同比增长4.64%，显示目前中小企业产量增速较为迅猛。市场分析认为，中小钢厂多以建筑钢材为主，4月以地产为代表的建筑业表现强劲，产量大幅增长也就不难理解。

但今年迄今钢铁板块涨幅仅为9.96%，远低于上证指数和深证成指同期18.52%和28.36%的涨幅，板块补涨空间较大。光大证券指出，近期高炉产能利用率持续走高，仍需高度关注全国各地环保限产的执行力度以及部委例行查处违规产能活动的影响力。钢铁需求稳中向好，经销商库存仍处于快速去化阶段，对短期钢价构成支撑。维持钢铁板块“增持”评级，建议关注治理水平出众、具备低成本优势、具备高附加值优势的个股。

这十八家企业中大多为商用车企业，包括东风商用车、中国重汽集团济南卡车股份有限公司、厦门金龙等多家商用车公司，不过中国一汽、安徽江淮、东风柳州、东风汽车等也在其中。记者向中国一汽询问关于此次约谈的具体情况，不过截至发稿时，对方并未做出回应。对于生产一致性问题为何频繁出现在客车和专用车行业，全国乘用车联席会秘书长崔东树认为，由于整个客车领域定制情况较为普遍，不排除个别厂家受利益驱动，按照用户的要求进行与公告参数不一致的生产，这就造成实际产品与《公告》的不一致。“生产型号比较繁杂 ，也比较多样化，商用车有很多可以变通的地方。而重新申报一个配置的成本又比较贵，这时候就造成了生产不一致的问题。”崔东树说，乘用车的产品标准化程度较高，而且都是批量生产，因而出现生产一致性的问题较少。

今年7月，国务院常务会议再次释放“稳外贸”措施，第一条就是研究继续降低进口关税总水平，完善出口退税政策。11月2日，商务部部长助理、中国国际进口博览会组委会办公室副主任任鸿斌在第二届进博会新闻通气会上表示，中国政府一直高度重视扩大进口，去年以来采取了一系列扩大进口的举措。比如主动四次降低进口关税，提高企业的贸易投资便利化水平，加快通关速度，优化进口的结构。

据美云智数总经理、原美的集团流程IT总监谷云松介绍，其团队为整个系统设置了2000多个接口，在三到四个月的实施过程中，每个事业部差不多200人在专职负责，巨大的人力投入体现了公司推动企业转型的决心。在具体实施过程中，美的先在空调和厨电两个事业部试点，完善后再推广到整个集团所有事业部。2015年1月1日，632项目首先在空调事业部上线，当年5月1日在厨电事业部上线，年底完成了十个终端产品事业部的新旧系统切换，整个过程历时两年多。