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乌兰察布市是国内距离京津冀电力负荷中心最近的风电基地建设重点区域，有效风场面积占内蒙古自治区的三分之一，被誉为“空中三峡、风电之都”。该项目总投资约400亿元，建成后所发电量将通过500千伏交流通道跨区域输送至京津冀电网。作为该项目投资建设方，国家电投内蒙古公司党委书记、执行董事（董事长）刘明胜称，“乌兰察布风电基地建成后，每年将有约200亿千瓦时绿色电能输送到京津冀地区，替代标煤600万吨，减少二氧化碳排放约1600万吨。”

另有分析指出，虽然双方的SUV产品都源自MQB平台，但面对当下多元化的消费需求，双方车型在所瞄准的细分市场、目标消费人群，以及设计风格上，都有不同的侧重和区隔，这其中包括一汽-大众较大力度的年轻化改造，以及上汽大众一以贯之打“安全牌”的策略。同时，“北豪华、南运动”的特征对比也逐渐发生了改变。北大众优秀的营销和在制造上对德系车的遵循，开始改变消费市场对其品牌认可度。

（2）专项债用于项目资本金规模的上限2019.6.14前发行的9622.97亿新增专项债中，有3256.20亿用于土地储备，3654.24亿用于棚改，而土储和棚改大部分是不计入基建的，在极端情况下，我们将除土储和棚改之外的所有资金投向全归为基建类，则2019.6.14之前有2712.53亿投向了基建类，占比28.2%，由此推算下半年发行新增专项债发可用于基建的上限为3347.9亿元。

不过，虽然台“国防部”将事件责任推给“国防院”和“研究员”，但有岛内网友也对这种说法表达了质疑：“国防院”经费是哪里来的？资料显示，台“国防院”正是由台“国防部”全资捐助成立，于今年5月1日挂牌，董事长正是台“国防部”前部长冯世宽。至于这次“国防院”报告把用不同表述称呼大陆引起关注一事，网友也表达了意见。有人认为此事是台当局“带头违宪”，搞“一边一国”。

实际上，对于蔚来来说，取得这样的成绩绝非易事。在不到4年内攻克融资、造车、构建服务体系等多重难关，蔚来一跃成为当下汽车圈最具话题性的品牌，而这样的产品研发与品牌建设速度，无疑需要大量的资金投入。蔚来发布的招股书显示，在2016年、2017年和截至2018年6月30日的6个月里，蔚来汽车的净亏损分别为25.733亿元、50.212亿元和33.255亿元，3年未到已亏损超过109亿元。

随后，李嘉诚还出席了汕头大学·香港大学联合病毒学研究所新科研楼揭牌仪式，并与汕头大学党委书记、校长姜虹，汕头大学·香港大学联合病毒学研究所所长管轶共同为新科研楼落成揭牌，以此支持病毒学专家管轶教授多年来的努力。目前，汕头大学是教育部、广东省、李嘉诚基金会三方共建的高等院校，也是全球唯一一所由私人基金会——李嘉诚基金会持续资助的公立大学。作为汕头大学校董会名誉主席，李嘉诚近年来坚持参加每年的毕业典礼并做主题演讲。