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高升阻比是乘波体外形所具有的显著气动特性,尤其是在高超声速飞行条件下,与常规外形相比具有明显的升阻比优势。乘波体外形优越的气动特性使其成为高超声速飞行器的候选外形,但是其工程化应用面临许多技术难题。“星空-2”火箭的成功飞行验证了乘波体飞行器的高升阻比特效以及横向机动能力,为乘波体外形的工程应用奠定了坚实的技术基础。

2018年3月8日,台湾媒体报道中国台湾籍宜兰海钓船“东半球28号”遭日本公务船射水炮拦截,蔡英文当局毫无作为,国名党团召开记者会抨击蔡当局态度过于软弱,“好像软脚虾”。2018年11月6日,全台渔会团体串连组成自救会,发动2800人向台湾“农委会”抗议:“台当局护渔不力、罚金过高、渔获只能销往日本市场,价格掐在日本手里。”

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今年4月,资管新规正式发布,两个月以来,以银行资管为例,2018年5月末余额为22.28万亿元,6月末余额为21万亿元。于学军指出,资管新规涉及到银、证、保所有金融机构,统一监管标准,影响广泛,在去杠杆过程中,不少集团公司接连爆发债务危机,金融风险。回过头看,这些大额风险的爆发,无论是国有企业还是上市公司,无不是前几年在信用环境宽松的情况下,过度举债扩张的结果。

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